De vrachttarieven in de containervaartmarkt bereiken een nieuw hoogtepunt

Het dilemma van de scheepvaartmarkt is moeilijk op te lossen, wat de voortdurende stijging van de vrachttarieven heeft veroorzaakt.Ook heeft het de Amerikaanse retailgigant Walmart gedwongen eigen schepen te charteren om ervoor te zorgen dat er voldoende capaciteit en voorraad is om aan de feestelijke zakelijke kansen in de tweede helft van het jaar te kunnen voldoen.Dit is tevens de opvolger van Home Depot.), besloten Amazon en andere retailgiganten later om zelf een schip te charteren.

Volgens berichten in de buitenlandse media verklaarden leidinggevenden van Wal-Mart onlangs dat de dreiging van verstoringen van de toeleveringsketen en bedreigingen voor de verkoop de belangrijkste reden is voor Wal-Mart om schepen te charteren om goederen te leveren om ervoor te zorgen dat het derde en vierde seizoen voldoende voorraad bieden terwijl ze het hoofd bieden aan de crisis. met de verwachte stijgende kostendruk in de tweede helft van het jaar.

Vergeleken met de laatste SCFI Comprehensive Container Freight Index van de Shanghai Aviation Exchange en de WCI World Container Freight Index van de Shanghai Aviation Exchange bleven beide recordhoogten bereiken.

Volgens de gegevens van de Shanghai Export Container Freight Index (SCFI) bedroeg de laatste uitgebreide containervrachtindex voor de week 4.340,18 punten, wat een recordhoogte bleef bereiken met een wekelijkse stijging van 1,3%.Volgens de laatste vrachtgegevens van SCFI blijven de vrachttarieven van het Verre Oosten naar het westen van de VS en de route naar het oosten van de VS stijgen, met een stijging van 3-4%.Onder hen bereiken het Verre Oosten en het Westen van de VS 5927 dollar per FEU, wat een stijging is van 183 dollar ten opzichte van de week ervoor.3,1%;het Verre Oosten tot het Amerikaanse Oosten bereikte 10.876 dollar per FEU, een stijging van 424 dollar ten opzichte van de week ervoor, een stijging van 4%;terwijl het vrachttarief van het Verre Oosten naar de Middellandse Zee 7.080 dollar per TEU bereikte, een stijging van 29 dollar ten opzichte van de voorgaande week, en het vrachttarief van het Verre Oosten naar Europa per TEU. Na de week ervoor met 11 dollar te zijn gedaald, daalde de prijs deze week met 9 dollar week naar 7398 Amerikaanse dollars.In dit verband wees de sector erop dat het om een ​​gewogen en geïntegreerd vrachttarief ging van meerdere routes naar Europa.De vrachttarieven vanuit het Verre Oosten naar Europa zijn niet gedaald, maar stijgen nog steeds.In termen van Aziatische routes bedroeg het vrachttarief op Aziatische routes deze week 866 dollar per TEU, wat hetzelfde was als vorige week.

De WCI-vrachtindex is de afgelopen week ook met 192 punten blijven stijgen tot 9.613 punten, waarvan de US West Line het meest steeg met US$647 tot 10.969 yuan, en de Mediterranean Line met US$268 steeg tot US$13.261.

Expediteurs zeiden dat het rode licht brandt in de Europese en Amerikaanse consumentenlanden in Port Sai.Bovendien willen ze zich haasten om zendingen vóór de 11e Gouden Week-fabrieksvakantie op het vasteland van China te verzenden.Op dit moment breiden de productie- en detailhandelssectoren hun bevoorradingsinspanningen uit, en zelfs de vraag aan het einde van het kerstjaar is ook groot. Er werden vroeg bestellingen geplaatst om ruimte te veroveren.Gedreven door de schaarste aan aanbod en de sterke vraag stegen de vrachtprijzen maand na maand naar nieuwe hoogtepunten.Veel luchtvaartmaatschappijen, zoals Maersk, begonnen medio augustus verschillende toeslagen te verhogen.De markt rapporteerde in september de stijging van de Amerikaanse lijnvrachttarieven.Brouwen om uit te breiden, beginnend met minstens duizend dollar.

Het laatste rapport van Maersk wees erop dat drie tot vier weken voor de Gouden Week vakantie piekperiodes voor transport zijn, die vertragingen veroorzaken op de meeste belangrijke routes, en dat de recente heropleving van congestie in havens in de regio Azië-Pacific de impact van de Gouden Week zal naar verwachting dit jaar uitbreiden., Azië-Pacific, Noord-Europa.Om voldoende verzendcapaciteit te garanderen, charterde Home Depot een containerschip dat bedoeld was voor het vervoer van zijn eigen goederen;Amazon charterde schepen bij grote luchtvaartmaatschappijen om de feestelijke zakelijke kansen in de tweede helft van het jaar uit te voeren.

Vanwege de onzekerheid van de epidemie en de naderende Kerstmis zullen de verzendkosten zeker stijgen.Als u diamantgereedschappen moet bestellen, dient u vooraf een voorraad aan te leggen


Posttijd: 25 augustus 2021