Het dilemma van de scheepvaartmarkt is moeilijk op te lossen, wat heeft geleid tot de voortdurende stijging van de vrachttarieven. Het heeft de Amerikaanse retailgigant Walmart ook gedwongen eigen schepen te charteren om ervoor te zorgen dat er voldoende capaciteit en voorraad is om de zakelijke kansen voor de feestdagen in de tweede helft van het jaar te benutten. Dit is tevens de opvolger van Home Depot.), Amazon en andere retailgiganten besloten later zelf een schip te charteren.
Volgens berichten in de buitenlandse media hebben leidinggevenden van Wal-Mart onlangs verklaard dat de dreiging van verstoringen in de toeleveringsketen en bedreigingen voor de verkoop de belangrijkste reden is voor Wal-Mart om schepen te charteren voor de levering van goederen. Op die manier wil Wal-Mart ervoor zorgen dat er in het derde en vierde seizoen voldoende voorraad is en dat de verwachte stijgende kostendruk in de tweede helft van het jaar kan worden opgevangen.
Vergeleken met de meest recente SCFI Comprehensive Container Freight Index van de Shanghai Aviation Exchange en de WCI World Container Freight Index van de Shanghai Aviation Exchange, bleven beide recordhoogtes bereiken.
Volgens de gegevens van de Shanghai Export Container Freight Index (SCFI) bedroeg de meest recente uitgebreide containervrachtindex voor de week 4.340,18 punten, wat een recordhoogte bereikte met een wekelijkse stijging van 1,3%. Volgens de meest recente vrachtgegevens van SCFI blijven de vrachttarieven van de route van het Verre Oosten naar het westen van de VS en de route van het oosten van de VS stijgen, met een stijging van 3-4%. De route van het Verre Oosten naar het westen van de VS bereikte 5927 dollar per FEU, een stijging van 183 dollar ten opzichte van de vorige week (3,1%); de route van het Verre Oosten naar het oosten van de VS bereikte 10.876 dollar per FEU, een stijging van 424 dollar ten opzichte van de vorige week (een stijging van 4%). Terwijl het vrachttarief van het Verre Oosten naar de Middellandse Zee US$ 7.080 per TEU bereikte, een stijging van 29 dollar ten opzichte van de vorige week, en het tarief van het Verre Oosten naar Europa per TEU, na een daling van 11 dollar de vorige week, daalde de prijs deze week met 9 dollar tot 7398 dollar. In dit verband wees de sector erop dat het een gewogen en geïntegreerd vrachttarief betrof van meerdere routes naar Europa. Het vrachttarief van het Verre Oosten naar Europa is niet gedaald, maar stijgt nog steeds. Wat betreft Aziatische routes bedroeg het vrachttarief van Aziatische routes deze week US$ 866 per TEU, hetzelfde als vorige week.
De WCI-vrachtindex is de afgelopen week ook verder gestegen met 192 punten naar 9.613 punten, waarbij de US West Line het meest steeg met US$ 647 naar 10.969 yuan en de Mediterranean Line met US$ 268 naar US$ 13.261.
Expediteurs meldden dat de rode lichten in de Europese en Amerikaanse consumentenlanden in Port Sai aan staan. Bovendien willen ze hun zendingen zo snel mogelijk verzenden vóór de 11e Gouden Week, de fabrieksvakantie op het Chinese vasteland. Momenteel breiden de productie- en detailhandel hun bevoorradingsinspanningen uit, en zelfs de vraag naar eindejaarsvracht is nog steeds hoog. Bestellingen werden vroeg geplaatst om ruimte te bemachtigen. Door de schaarste aan aanbod en de sterke vraag stegen de vrachttarieven maand na maand naar nieuwe hoogten. Veel luchtvaartmaatschappijen, zoals Maersk, begonnen medio augustus diverse toeslagen te verhogen. De markt meldde de verhoging van de Amerikaanse lijnvrachttarieven in september. Een uitbreiding staat op stapel, met een start van minstens duizend dollar.
Uit het laatste rapport van Maersk bleek dat er drie tot vier weken voor de Gouden Week piekperiodes zijn voor verzendingen, wat vertragingen veroorzaakt op de meeste belangrijke routes. Gezien de recente heropleving van congestie in havens in de regio Azië-Pacific, zal de impact van de Gouden Week dit jaar naar verwachting nog groter worden. Azië-Pacific, Noord-Europa. Om voldoende transportcapaciteit te garanderen, heeft Home Depot een containerschip gecharterd voor het vervoer van eigen goederen; Amazon heeft schepen gecharterd bij grote vervoerders om de zakelijke kansen die de feestdagen in de tweede helft van het jaar bieden, te benutten.
Vanwege de onzekerheid rond de epidemie en de naderende kerst zullen de verzendkosten zeker stijgen. Als u diamantgereedschappen moet bestellen, zorg dan dat u deze van tevoren inslaat.
Plaatsingstijd: 25-08-2021